Locomotora Garratt 1461359 veces vistaLocomotora Garratt 146 ( construida en 1929) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada por un autor desconocido en los años 30-40, tirando de un tren de mineral en la via general a Huelva. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. landerman
La Garratt1358 veces vistaEstado actual de la locomotora Garratt nº 146 de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman
Garrat1196 veces vistaLa Garrafeta entrando an su casa.nil445
Garrafeta in the night1312 veces vistaRecogiendo los jugetes después del viaje a CerveraDaniz
"Garrafeta" de ARMF en Bellpuig d'Urgell1332 veces vistaRemolcando un tren especial Lleida Pirineus <-> Cervera de Segarra.pizias
Tía y sobrina otra vez juntas tras 34 años.1391 veces vistaLa Garrafa y la Garrafeta juntas despues de 34 años. Pronto una doble tracción con ambas.Fantito
¡Ahí va!1156 veces vistaEnganchando la Garrat para sacarla de su reclusión.Fantito
¿Donde estaba soldada?1190 veces vistaInspeccionando los carriles buscando evidencias de que hubiera estado clavada o soldada a la vía. La Garrat se movió con un solo punto del regulador de la Yeyé. En otras dos ocasiones se intentó y ahí quedó.Fantito
La Garrat en el puente goratorio de Vilanova.1261 veces vistaDespués de un ligero tironcito, la garrat quedó dispuesta sobre el puente giratorio del Museo.Fantito
Detalle del levante del primer eje.1179 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
Un detalle de la Garrat.1139 veces vistaEn pleno traslado de la Garrat del C.A., pude pillar este detalle.Fantito
