C-2 de Sevilla

[danielarmando]

Hola me gustaria saber algunas cosas de esta linea como por ejemplo:
¿porque esta cerrada esta linea? ¿pasa por alli alguna circulación?
aparte también aparece en la c-1 una estacion cerrada ¿como se llama y que tal esta?

agradeceria la colaboración gracias

[landerman]

Hola, danielarmando.
Esa linea como sabrás es la que se construyó hasta el recinto de la Cartuja en la expo del 92. Ahora está cerrada, sin servicio y este hilo quizás te aclare algún detalle más:
http://www.trensim.com/foro/viewtopic.p ... light=expo
La estación cerrada de la C-1 que dices no sé cual puede ser.
Saludos.

[danielarmando]

muchas gracias landerman

[fccarreño]

su servicio es interrumpido. Esto es así por que antes llegaban los cercanías y los Ave hasta La Cartuja con motivo de la Expo`92. Pero mientras el recinto de La Cartuja está cerrado, la línea también. Solo que apartir del cierre de Expo`92 los Ave dejaron de volver a pisar susodicha línea levantándose la catenaria en la via de ancho UIC.

Al año siguiente se reabrió al servicio de cercanías con motivo de La Cartuja `93. Fue el último estrujón que le metieron a las instalaciones de lo que fué la Expo`92. Posteriormente la línea volvió al letargo hasta que una parte del recinto del antigua Exp`92 fue reutilizado como lo conocemos ahora como Isla Mágica. Durante la temporada en que el parque temático está abierto la línea también. Pero igual que en el `93, solo para Cercanías.

El último hito de esta joven e infrautilizada línea fueron los mundiales de atletismo disputados en la capital hispalense (No digo el año porque no quedó retenido en mi coco). Este evento supuso la creación de un nuevo apeadero en ella a escasos 100m del estadio olímpico y la creación de nuevos servicios de cercanías a lo largo de la línea mientras duraron dichos mundiales.

La C-2 actual de Sevilla sustituyó a la antigua C-2 que usab una parte de la línea de Huelva pasando por Camas y otros pueblos del extraradio de Sevilla. Las farónicas obras que conllebaron la reordenación ferroviaria de Sevilla con motivo de la Expo`92 y de la llegada del AVE hicieron que que Camas por ej. dejara de tener su estación en el centro del pueblo y que pasara a estar bastante alejada deajando de tener en la realidad servicio ferroviario en Camas que era una de sus principales estaciones. La actual estación de Camas ahora es un bulgar apartadero entre dos llamtivos puentes de via única en la que con casi con toda seguridad no para ningún tern de los que transcurren por ella entre Sevilla y Huelva.

Siento la parrafada, pero espero haber aclrado el por qué de su actual letargo, y ya de paso su corta historia.

[danielarmando]

ok me doy por enterado

[Tatito]

Hola Daniel, a tu duda de la estacion cerrada en la linea C-1, te puedo decir que hay 2, la de La Salud, que deberia de estar proxima al Hipodromo de Pineda y al Hospital Militar y digo deberia por que, materialmente no existe, y la otra esta entre Cantaelgallo y Utrera, de esta ultima desconozco su nombre y estado, lo que si creo que esta es destinada a mercancias y por esto se haya cerrada para el uso de viajeros.
Espero haberte ayudado.

[fccarreño]

Aquí unas foticas de un AVE s/100 en la estación de La Cartuja (Expo`92):

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... &pid=28081

http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... Expo_2.jpg

[fccarreño]

Aquí una foto delestado actual de la estación de La Cartuja.

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 8&orderby=

Y si quereis más, aquí teneis otras sobre el estado de los monorailes que recorrian la Expo`92:

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 0&orderby=

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 3&orderby=

Por ahora es todo lo que puedo aportr de esta línea.

[landerman]

Aquí una foto delestado actual de la estación de La Cartuja.

No, ese no es, así estaba hace un año más o menos, ahora está un poco... peor.
Y sí, lamentablemente es lo que cuentas, pero después de la Expo y como era lógico, la demanda de viajeros para esa linea cayó en picado, salvo en momentos excepcionales y muy puntuales como los campeonatos de atletismo que se celebraron en el cercano e impropiamente llamado "Estadio Olímpico" por el año 99 si no recuerdo mal.
Por supuesto que el ramal del AVE ya no tenía ni tiene sentido y para Cercanías es ahora cuando se plantea su reapertura de cara a dar servicio al creciente número de personas que se desplazan a diario al nuevo Campus Universitario de la Cartuja y a las empresas de "Cartuja´93".
No obstante, no lo veo nada claro.
Saludos de nuevo.

[dani utrerano]

Hola a todos:

Bueno, sé que voy como unos 5 años tarde, pero mejor tarde que nunca, no?

Bueno, en primer lugar, mencionar que la misteriosa estación a la que se refiere mi tocallo Daniel es la estación de DON RODRIGO. Entre el nuevo apeadero de Cantaelgallo ( y digo nuevo porque no cuenta más de diez años), no obstante, actualmente esta totalmente desmantelada, es decir, inexistente.
La estación de La Salud actualmente no tiene servicio de viajeros, pero sí se usa para mercancías, pues, si no me equivoco es el enlace con el puerto de Sevilla.

Por otra parte, aunque sé que esto nose verá en bastante tiempo, me gustaría saber si está disponible en algún lugar la ruta de cercaníuas de Sevilla para MTST, y si sería posible tenerla... Soy de Utrera y recientemente aficionado a los simuladores, y cuando vi la estación de utrera en la desaparecida línea Utrera- Morón casi se me caen las lágrimas
Un tardío saludo.