Proyectos Asdru

[Bermúdez]

Bravo por esa "japo" ya alumbrando.

[javierfl]

Realmente espectacular.

[gor]

Vaya joya para tirar de un carbonero desde Barruelo.................

[CARTHAGO]

Espectacular ahora con su alumbrado. Veo que la cosa va marchando muy bien Asdru. Mis felicitaciones.

[gor]

Y éste esperandola en Barruelo.............. ¿ó la ve venir?.................



Perdón Asdru, por meter a este señor en tu hilo.......

[Josep]

Josep

[asdru]

No hagamos esperar mucho a ese señor de Barruelo.

Empezamos a trabajar con la cabina.

(Perdon por mostrar un avance tan pésimo, pero para alguien tan neófito como yo en ésto del Railworks que funcione la cabina es un magnifico paso )

[444.518]

日本人のためのブラボー！

[Bermúdez]

Empezamos a trabajar con la cabina.

(Perdon por mostrar un avance tan pésimo, pero para alguien tan neófito como yo en ésto del Railworks que funcione la cabina es un magnifico paso )

Por algo hay que empezar, y yo no lo veo tan pésimo. Ya irá mejorando, ya.

[Pere]

日本人のためのブラボー！

¡Eso! ¡Bravo!

[CARTHAGO]

!!Vaya trabajo pésimo¡¡ Si eso es un trabajo pésimo me meto a cura....
Fenomenal Asdru no tengo palabras para ver tus progresos.

[asdru]

Intentando comprender el funcionamiento de los shuntados.

Parece ser que la 269 tiene una maneta aparte para los shuntados, hasta ahí correcto.

El regulador tiene 4 muescas de arranque.( para bajas intensidades en las cuales no debe funcionar el motor mas de 1 minuto )

6 muescas en serie o 3 si los serie-shuntados estan conectados.

8 en Paralelo u otras 3 si los paralelos-shuntados estan conectados.

Entonces: ¿18 muescas sobre traccion normal y 10 sobre traccion shuntada?

Necesito que algun experto me lo aclare o bien que me diga que no tengo ni puñetera idea, pero que me diga algo

[2TE116]

Intentando comprender el funcionamiento de los shuntados.

Parece ser que la 269 tiene una maneta aparte para los shuntados, hasta ahí correcto.

El regulador tiene 4 muescas de arranque.( para bajas intensidades en las cuales no debe funcionar el motor mas de 1 minuto )

6 muescas en serie o 3 si los serie-shuntados estan conectados.

8 en Paralelo u otras 3 si los paralelos-shuntados estan conectados.

Entonces: ¿18 muescas sobre traccion normal y 10 sobre traccion shuntada?

Necesito que algun experto me lo aclare o bien que me diga que no tengo ni puñetera idea, pero que me diga algo

si no recuerdo mal cada shuntado daba apertura a la siguiente serie de muescas en el regulador, por ejemplo, al pasar de la última muesca del tercer shuntado en serie a la primera del paralelo hay que bajar la palanca de shuntado al primero para dar comienzo a la primera secuencia de muescas del paralelo... no sé si me he explicado bien

[asdru]

Uf...

Estoy espeso hoy.

Cada shuntado digamos que libera nuevas muescas...?

[pablo_269]

Muy buenas a todo/as.
La maneta de shuntado, mecanicamente queda bloqueada cuando el inversor esta en la posicion 0.
Cuando ponemos en inversor AD o AT la maneta de shuntado queda liberada mecanicamente.
Unicamente se hace uso de la maneta de shuntado cuando se han pasado las 4 primeras muescas, en las que la maquina esta en serie.Un vez que en regulador pasa por las muestas 0-1-2-3-4 y llega a S es donde automaticamente la maquina avanza muescas mientras que se lo permitamos con el manipulador de maxima intensidad.
Una vez esta eliminadas las resistencias de la serie, se hace uso de las tres muescas de la maneta de shuntados.
(Esta maneta no bloquea mecanicamente el regulador)
Por lo tanto, si no sacamos los shuntados, y pasamos al paralelo, la maneta de shuntados se queda en su sitio, pero electricamente los shuntados salen.
Habria que girar la maneta de shuntados hasta 0 y luego volver a meterla hasta SH3.

Un saludo