por maquinista117 » Jue Jun 02, 2011 10:17 am
como dice 2T116 todos los trenes pasan una serie de pruebas tales como aceleración adherencia se prueba el sistema de HM ( hombre muerto ) las pruebas que suelen pasar son de 350.000 si en esos 350.000 se encuentra alguna anomalía el tren automáticamente todos los trenes de la serie que sea que esté en periodo de prueba va directamente a fabrica para solucionar dicha anomalía el ejemplo está en el 599 tubo un pequeño problema y directamente a CAF de echo hablando del 599 RENFE no le realiza ninguna revisión hasta pasados 5 años esos 5 años son la garantía que da CAF pasados 5 años el tren y sus averías y R las pasa hacer RENFE cabe decir que hay en cada reserva de los 599 un grupo de mecánicos de CAF solo y exclusivamente para el 599 habiéndose habilitado una zona en el depósito para los mecánicos de CAF espero que esta pequeña explicaión sea de interés
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