Castle Rock Renfe

[^XaRTiX^]

Buenas a todos.

Estos dias he estado dedicando mi poco tiempo a cambiar las vias de
la ruta Castle Rock, para renferizarla un poco.
Dado que tengo poco tiempo, no puedo terminar otros proyectos de rutas que tengo actualmente, por lo que me decidí
a realizar esta modificación.

Como el paraje que tiene esta ruta es muy parecido a nuestra tierra, me he decidido a hacer esta modificiaciones,
las cuales están permitidas por parte de la gente de railsimulator.com

La ruta esta aparte de la original por lo que no se sustituye la ruta original en ningún momento.
He modificado las estaciones principales de la ruta con los edificios "nuestros".

Tengo el tendido de vias finalizado justo hasta la entrada de Castle Rock.

Espero que os guste y no dudeis en criticar y opinar para mejorar en lo posible esta "actualización".

Ya se que no es una ruta real iberica, pero bueno.. así al menos vamos abriendo boca.

Así está la cosa.

Lo que sí, necesitaria ayuda para implementar la señalización de semáforos a esta ruta, ya que no tengo mucha idea de como va y las pruebas
que he realizado no han salido bien.













Más info en railsim.es

saludos

[Adrián]

Esto me recuerda a la ruta ISARENFE Fantástica iniciativa para ir animando el panorama además es la ruta que 'más le pega' a nuestro entorno. Ánimo con ella.

Saludos

[blas_dani]

Fantástica iniciativa!

No he recorrido esa ruta demasiado, pero me encantaria que tuviera un depósito de locomotoras al estilo de la Hedborough North.

Saludos.

[edsolis]

Paisajisticamente hablando, la elección de esta ruta para ser renferizada es acertada por su similitud con la España seca. Quizá sea esta su única virtud

[Francesc SV]

Y estas vías... ¿son las de Pere? (perdón por la ignorancia)

[Bermúdez]

Hola, creo que son las de Camber.

[^XaRTiX^]

Hola a todos.

Pues mientras salen publicados los semáforos y algunas señales "renferas", me he dedicado a electrificar la ruta.

He utilizado los postes CR-160 pero el hilo de contacto es el de serie del RW, pero con un par de modificaciones:
He bajado la altura de contacto hasta la establecida por renfe 5.6m y tambien he ajustado la parte superior de los hilos para que casen bien
con la parte superior de los postes.

No queda igual que con los hilos reales, pero el trabajo se simplifica bastante ya que el hilo de catenaria del RW se pone solo al tender la via.
(Tambien ha hecho falta un pequeño retoque en el .bin de las vias de camber para que salga el hilo de contacto)

Aquí el resultado final, a falta de poner los postes cada uno en su sitio, que eso si va "a mano".
Espero que os guste.





Más info en railsim.es

saludos.

[Marc Artigues]

Una Cosa, sin animo de ofender ni nada, porque tantos postes con el soporte para cable feeder?

Por otro lado me parece genial la idea

[civia462]

Esta quedando muy real la ruta, la via y la catenaria estan muy bien.

¿Y por donde pasará el cable feeder? ¿No se comerá la catenaria?


Saludos, Civia462

[^XaRTiX^]

Lo del feeder es por mi poca idea de como van los postes realmente puestos.
Y tranquilo que no ofende en absoluto, al revés así aprende uno..
Por lo que si encontrais fallos en su colocación os agradezco que me lo digais.

De todas formas intento dejarlo lo más real posible pero con el hilo por defecto del RW
no se puede hacer mucho más de las modificaciones que he hecho.
Por ejemplo, el hilo no hace la forma en V ni va de un lado a otro...pero a cambio
la colocación de catenaria se hace muuucho más llevadera ya que el hilo se "planta" solo al tender via.

Saludos.

[Divi4p]

En la primera imagen tienes una ménsula al revés, con atirantado hacia adentro cuando debería tenerlo hacia afuera.

En la práctica colocar catenaria es tan simple como mantener siempre un zig-zag, la ménsula proporciona atirantado del cable, nunca lo "empuja".

¿No tienes postes sin feeder?

Saludos.

[civia462]

Los feeder suelen ir solo el las vías principales, en las desviadas no, verdad?

Además, que en las vías principales no suele haber un solo cable feeder, suelen haber más.


Saludos, Civia462

[edsolis]

Tambien ha hecho falta un pequeño retoque en el .bin de las vias de camber para que salga el hilo de contacto

^XaRTiX^,

Si tienes intención de compartir la ruta, ten en cuenta que las modificaciones particulares que le hagas al código* de las vías, o al de otros objetos, los demás usuarios no las van a ver. Pudiendo llegar a suceder, en casos extremos, que la carga de la ruta no sea posible.

Saludos,

* Las modificaciones de código pueden también vulnerar derechos de autor.

[^XaRTiX^]

Si tienes intención de compartir la ruta, ten en cuenta que las modificaciones particulares que le hagas al código* de las vías, o al de otros objetos, los demás usuarios no las van a ver. Pudiendo llegar a suceder, en casos extremos, que la carga de la ruta no sea posible.

Saludos,

* Las modificaciones de código pueden también vulnerar derechos de autor.

Por eso no hay problema, tengo el permiso de camber para realizar pequeñas modificaciones en las vias, (les instalé tambien unos sonidos pero de momento no los implantaré, para depurarlo más.).
De hecho el .bin que se ha modificado es el del apartado TrackRules, es decir solo afecta al tendido de vias y como el RW "lo planta" en la ruta... no a las vias en si, ni su modelado.No se si me explico.

Es más, según las pruebas que he hecho.. no será necesario realizar para los demás esa modificación en las vias para que el hilo de catenaria aparezca en la ruta ya que solo afecta a la hora de tender la via, una vez está la via tendida el hilo aparece se tenga esa modificación que he hecho o no.
Lo que sí será necesario es instalar un pequeño archivo con la modificacion de la altura del hilo de la catenaria que trae el RW por defecto, pero eso no tiene nada que ver con las vias de camber.

saludos.

[javierfl]

He utilizado los postes CR-160 pero el hilo de contacto es el de serie del RW, pero con un par de modificaciones:
He bajado la altura de contacto hasta la establecida por renfe 5.6m y tambien he ajustado la parte superior de los hilos para que casen bien
con la parte superior de los postes.

Escribo de memoria, pero creo que altura media del hilo en Renfe es de 5,30, no de 5,60. Decidir sobre esta altura y normalizar esta medida es importantísimo, ya que afecta a la catenaria y al material rodante.

Saludos:

Javier.-