Una mezcla ficticia de lo que sería un ferrocarril medianamente avanzado, que hubiera estado por esas latitudes desde tiempo atrás, pero a partir de una política ferroviaria nacional racional (no se rían), se encontrara ahora en un estado de actualización al Siglo XXI.
Suponiendo una base netamente de cobertura social, el mismo debería contemplar la alternativa de desplazamiento turístico, por lo que junto a relativamente viejas (pero bien mantenidas) estaciones, comienzan a notarse adelantos técnicos para cubrir tres necesidades básicas de un transporte serio: servicios económicos relativamente rápidos con varias estaciones de menor importancia, servicios de cargas con amplias playas de maniobra en puertos y puntos clave, y finalmente una superposición de infraestructura de alta velocidad para el transporte de la clase más pudiente.
A pesar de lo ficticio, la orografía, planimetría y ubicación geográfica son todo lo reales que permiten las herramientas disponibles: Google Earth, DemEx, el fantásticamente útil programita de Andrés Blaho que permite transformar las marcas del Google Earth en archivo MKR... una delicia de practicidad y exactitud!!!
La ventaja de lo ficticio es que no tengo que respetar más que la ubicación de algunos puntos geográficos clave, para simplemente unirlos.
Lo irregular del terreno, aunque dificulta bastante el tendido, permite desarrollar la ingeniería que todos llevamos dentro... ya mostraré algunas obras de infraestructura que he puesto...
He comenzado con este desafío el viernes 21 de agosto de 2009...
Veremos cuándo lo terminaré.
Salutte
Siempre pensé que con tu capacidad tanto profesional como para interpretar los secretos del MSTS, el día que decidieras hacer una ruta te iba a salir un gran trabajo, pero sinceramente nunca pensé que sería tan bueno, no es por exagerar, no se si es por el angulo que están sacadas las capturas pero no recuerdo haber visto una toma de un puerto o una ciudad tan reales como estos. 
si si, yo también quiero de eso. Y por cierto Jorge lo dicho en Argts una maravilla este trabajo!, felicitaciones! 
