Vapor de alta velocidad.

[BR18201]

Hola a todos. Sigue habiendo ciertas polémicas entre los ferroviarios entre quien tiene el récord mundial de velocidad a vapor. La A4 Mallard según muchos es la que posee el récord. Sin embargo he leído, que la LNER solo reivindicó los 201.15 Km/h y que los famosos 202,77Km/h son algo extraoficial y no probado. Otros dicen que la Br05 Alemana alcanzó los 200.7Km/h con 205 Toneladas y se dice que alcanzó 203Km/h(extraoficialmente). La BR18201 parece que hizo pruebas a 200Km/h y más, pero debido al secretismo que rodea esta locomotora no esta claro.
Quisiera pedir a los foreros si me pueden confirmar o rechazar algunos datos. Gracias
BR18201

[MARIS]

Hola:

Según parece el récord de velocidad a vapor es de la A4 Mallard (201.1 km/h con una pendiente cuesta abajp del 0.5% creo) aunque en la placa de la locomotora pone que alcanzó los 203 km/h.

La BR05 llegó a los 200.4 km/h en llano. Por ello, los alemanes dicen que el récord es suyo, al haber sido conseguido sin ayuda de la gravedad.

Pero si nos atenemos sólo a la velocidad la poseedora del récord es la Mallard.

Espero haberte aclarado algo.

[Pavlus]

Como puse en otro hilo el record es de la A4 Mallard, esta alcanzó una velocidad de 202.3 Km el 3 de julio de 1938.
La A4 era aerodinámica, asi vencia la resistencia del aire y podia alcanzar mas velocidad.
Para la prueba de velocidad a la A4 se le enganchó un vagon dinamometro que era un vagon lleno de instrumentos para medir el rendimiento de la locomotora.
Desde el principio, página 58, editorial THE TIMES, año 1996, Santiago de Chile