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JORDIHP escribió:Las subseries 269-0, 269-1 y 269-5 son las que en origen iban pintadas de color verde.
JORDIHP escribió:445_cedeti,
La serie 269-6 formada por las locomotoras 269-601 a 269-604 fue una serie experimental equipada con equipo eléctrico chopper.
De hecho fueron las primeras locomotoras españolas equipadas con este tipo de aparellaje de tracción.
Estuvieron pintadas en la (en mi opinión) más horrenda de todas las libreas que equiparon las japonesas: En colores azul y amarillo, formando unas líneas quebradas, que no mantenían ninguna relación con las líneas generales del diseño de la carrocería.
Una de estas locomotoras (la 269-604) fue reformada con nuevos bogies y nueva carrocería, y recibió el sobrenombre de “Gato Montés”.
Saludos,
445_cedeti escribió:JORDIHP escribió:445_cedeti,
La serie 269-6 formada por las locomotoras 269-601 a 269-604 fue una serie experimental equipada con equipo eléctrico chopper.
De hecho fueron las primeras locomotoras españolas equipadas con este tipo de aparellaje de tracción.
Estuvieron pintadas en la (en mi opinión) más horrenda de todas las libreas que equiparon las japonesas: En colores azul y amarillo, formando unas líneas quebradas, que no mantenían ninguna relación con las líneas generales del diseño de la carrocería.
Una de estas locomotoras (la 269-604) fue reformada con nuevos bogies y nueva carrocería, y recibió el sobrenombre de “Gato Montés”.
Saludos,
Si todo eso lo sé. Pero digo, que las 601 y 602 llegaron en colores verde y amarillo.
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