Renfe 333 010

[fernando]

Esta estupenda .
Gracias javier.
Un saludo.

[edsolis]

Por supuesto, está realizada para vía ancho ibérico.

Un hito en la historia de la simulación ferroviaria ibérica.

[CARTHAGO]

Igualmente yo también me sumo a gran esfuerzo realizado por Javier. Ya teníamos ganas de ver un modelo Español en este simulador.

Supongo que esto animara a muchos mas a llenar el parque motorizado de material Ibérico en RS.

"Enhorabuena" maestro.

[Rambo_333]

Hola.

Magnifico trabajo Javier, ademas has hecho mi favorita de las 333, la 010. Si en los ensayos haces modelos tan buenos como este, los proximos modelos que hagas, no me quiero imaginar como serán....

Un saludo, Rambo_333.

[javierfl]

En Rail Simulator, como en todos los simuladores, el modelo va a ser tan bueno como sea el original, por lo que mi mérito, si hay alguno, se limita a la exportación. El resto es de los autores de la locomotora, a los que hay que agradecer de nuevo que me hayan permitido usarla como probeta...

Saludos:

Javier.-

[Blackie]

Por supuesto, está realizada para vía ancho ibérico.

Un hito en la historia de la simulación ferroviaria ibérica.

Bueno, en MSTS no se si habrá experiencias previas, pero en Trainz hace ya tiempo que la 319 de Divi rueda en ancho ibérico, si bien el modelo no esta disponible para su libre distribución. En STR también llevamos tiempo haciendo modelos en ancho ibérico.

Si es en lo referente a establecer un patron de desarrollo para los nuevos simuladores, entonces sin duda sí es un hito.

En cuanto al modelo que se presenta, pues poco mas se puede decir, simplemente espectacular.

Un saludo

[jotaerre]

Excelente trabajo y muchisimas gracias por exportar al RS la Rambo 010.

Un saludo desde Veneros-Bueres.

[jalsina]

Buen trabajo Javier. Los pioneros son los que muestran siempre el camino a recorrer.

No tengo todavía la menor idea sobre KRS y de hecho adquirí hace pocos dias la versión americana, y ahora mismo está en tránsito desde EEUU.

Sin embargo me temo que no podré disfrutar de este modelo de una manera adecuada y completa, pues asumo que esta vía de ancho ibérico ha sido implementada para la ruta de la versión europea de KRS.

Saludos
Jorge

[edsolis]

Sin emabrgo me temo que no podré disfrutar de este modelo de una manera adecuada y completa, pues asumo que esta vía de ancho ibérico ha sido implementada para la ruta de la versión europea de KRS.

No creo que tengas problemas al respecto. Las vías ibéricas publicadas por Camber y Pere son un complemento externo que puede utilizarse en cualquier ruta. Para tu tranquilidad decirte que he cambiado a ancho ibérico la ruta Cajon Pass con éxito.

[javierfl]

Para fomentar el uso de material en ancho ibérico, y para abrir boca mientras están en desarrollo rutas completas de la gran calidad de la de jordihp por ejemplo, en breve se pondrá en descargas la ruta ejemplo de Quintanilla a Barruelo, con tramos en ibérico con la vía de Pere y métrica con la de Brill.

Se trata de una ruta "pelada", es decir que viene con la orografía real, la vía con perfiles horizontales y verticales reales, el suelo y cielo por defecto y poco más. Pero para hacer correr trenes sin la ruedas por fuera ya vale...

Como viene sin casi nada, es adecuada para las versiones europe y americana y no necesita bajarse cosas de webs ajenas.

Quien lo desee podrá hacer sus pinitos en decoración con ella o lo que desee modificar.

Saludos:

Javier.-

[Francisco Javier]

Realmente asombroso. Felicidades Javier por tu gran labor de investigación y de la que todos podemos aprender

[javierfl]

La locomotora ya está disponible en la sección de descargas http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php ... ile&id=221

Al tratarse de un primer ensayo es muy probable que haya algunos errores o malfuncionamientos, que se agradeceria fueran comentados aquí para ir corrigiéndolos.

La locomotora SI tiene implementados en esa versión:

- Sombras.
- Sonidos propios
- Arranque y paro del motor.
- Unas físicas razonables.
- Luces frontales y trasera.
- Cristales traslúcidos.

Recuerdo que la locomotora NO tiene implementados en esta versión:

- Enganches funcionales. Por lo tanto hay que activar para que vaya bien la opción de enganche automático del RS.
- Cono de luz (en RS en teoría no se puede hacer, aunque estamos en ello... )
- Freno dinámico. Está implementado en teoría, pero es muy probable que no funcione o lo haga defectuosamente.
- Cabina propia. Usa emulada la de la británica Class 47, que obviamente se parece remotamente a la auténtica.
- Mapas bump, por los condicionantes del modelo MSTS.

Y bueno alguna cosa más que SI y que NO que se me pasa ahora.

Ya me contaréis.

Saludos:

Javier.-

[Francisco Javier]

Javier, ¿el maquinista no puede ponerse en el lado derecho? Lo digo por la posición de conducción. Por lo demás gracias a los padres de esta criatura y a su exportador, sois unos auténticos cracks.

Por cierto, te dejaste que no incluye la animación de los limpias

[edsolis]

Imponente

[javierfl]

Javier, ¿el maquinista no puede ponerse en el lado derecho? Lo digo por la posición de conducción. Por lo demás gracias a los padres de esta criatura y a su exportador, sois unos auténticos cracks.

Por cierto, te dejaste que no incluye la animación de los limpias

Las cabinas por defecto del RS son las que son y esta tiene la conducción a la izquierda. No obstante, si hay alguna cabina, ya sea de las que tiene el simulador o de algún modelo que te hayas descargado, que te guste más, puedes modificar los ficheros correspondientes con las RS Tools e implementarla. No es fácil, pero tampoco excesivamente complejo.

Respecto a los limpias, en efecto no fuoncionan, porque me parecía un poco raro que en la vista interiior se movieran y en la exterior no, ya que en el 3D de MSTS no están modelados como pieza separada.

Por lo demás, también se pueden activar con las RS Tools, aunque tiene una cierta miga.

Saludos:

Javier.-