por Ecorail - Antonio Melón » Mié Ago 25, 2004 4:19 pm
Te contesto mañana con el manual en la mesa.
De momento te comento que los trenes originales tenían 6 marchas de velocidad, permitiendo con la sexta una velocidad máxima de 90 k/h.
Cuando se reformaron los FER 528-512 (custodiado por la AZAFT en Delicias), y el FER 557-524 (el de la ABUAF, en Barruelo), fueron equipados con nuevas cajas Wilson-Pegaso pero solo con cinco marchas, dando una máxima de 70 km/h.
Entre tanto te dejo con una foto del 557 en la entrada de Barruelo.
Saludos, Antonio.
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- A primeros de junio, con el fin de que el tren estuviese en estado de revista, para unos distinguidos visitantes, se hicieron maniobras con él para comprobar todos los elementos de seguridad. Aun faltaba disimularle alguna pintada hecha por desalmados.
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