por javierfl » Mié Ago 04, 2004 10:59 pm
Han circulado ya, con pleno éxito de público y de todo lo demás, los seis trenes previstos de vapor entre Pravia y San Esteban, con motivo del centenario del ferrocarril Vasco Asturiano.
Tres días muy intensos, llenos de sabor ferroviario a orillas del Nalón que, como siempre en estos casos, nos dejan el cuerpo lleno de alegría por las experiencias incomparables que el vapor nos proporciona y, a la vez, con un poco de tristeza porque se han acabado ya.
Es el momento de agradecer a todos los que han hecho posible este acontecimiento, que no queremos calificar de irrepetible (aún siendolo) porque tenemos grandes esperanzas de que el vapor en la vía métrica asturiana se repita próximamente y para seguir.
En primer lugar (no podía ser de otra forma) gracias a Euskotrén y al Museo Vasco del Ferrocarril, personificados en Juanjo Olaizola y en Mercedes. Maquinista de lujo e interventora de lujo para un tren de vapor de lujo. Sin el apoyo, trabajo y colaboración plena de ambos nada de lo que tantos hemos vivido estos días hubiera sido posible. Gracias también al Director de Euskotrén, y resto de personal de esta empresa por su plena colaboración en la iniciativa.
Gracias también, por supuesto, a los compañeros del Museo del Ferrocarril de Asturias, Pepe, Victor y Raul, que se lo han currado, con entusiasmo hasta el agotamiento, como sólo saben hacer ellos.
Gracias a todas las personas de FEVE que han permitido que los trenes de vapor hayan sido una realidad. Desde el Presidente de la empresa, pasando por los Directores de Comunicación, Comercial, de Material y Movimiento, personal de Puestos de Mando, Maquinistas, Jefes de Estación, Factores, Enganchadores, Vigilantes de Seguridad, Limpiadoras... no ha habido otra cosa que facilidades. Un recuerdo especial y ruego disculpas a los demás por no poder incluir todos los nombres, a Rafael, Miguel Ángel, Amador, Fernando, Paco, Miguel Ángel, José Luis y tantos otros. Gracias, a toda la familia ferroviaria de FEVE.
Gracias, como no, a los Ayuntamientos de Pravia y Muros de Nalón, que han sufragado los trenes en buena medida y que han tenido la sabiduría, que no merece más que elogios, de ver las potencialidades del vapor como recurso para sus concejos . Gracias merecen sus dos alcaldes, los concejales de ambas corporaciones y las responsables de las oficinas de turismo. Un recuerdo especial (sé que los demás sabrán disculpar que lo destaque) a Enrique por creer en el proyecto y apoyarlo plenamente desde un principio.
Gracias a José Antonio Gómez por todo lo que ha hecho, y porque la impronta que dejó en Pravia en su intachable trayectoria profesional como educador ha sido nuestra mejor garantía.
Gracias a los más de quinientos viajeros que han atiborrado los dos coches del tren, que se han quedado cortos siempre ante tanta demanda de billetes.
Gracias a todos y a todos lo que por mi torpeza, olvido involuntario y la rapidez con la que escribo estas líneas no haya mencionado. Saben todos que cuentan con el agradecimiento de los que hemos disfrutado de estos trenes inolvidables.
Saludos:
Javier.-
, y si alguien quiere pos lo mismo... no es que sea un crack con la camara, pero se intenta hacer fotos lo mejor que puedo.
Y por descontado, acepto tu generoso ofrecimiento y te paso en privado mi dirección electrónica.
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