La ferrotrivia

[milcien]

¡¡Correcto!!, bueno ... matizando un poquillo solo B.P. sin la T de Triano que era de vía única y de otra empresa.

Hasta 1930 se circulaba por la derecha, pero se cambio a izquierda al igual que Norte con quien tenía continuo tráfico de intercambio de trenes y que había adquirido todas las acciones de la Compañía.

Pero creo que puede darse la respuesta por válida

Te toca
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PD: ¿Lo de las señales no te había dado pistas?

[Raúl]

¿Existen locomotoras con disposición de bogies Co-Bo?

[José Diaz]

No Co Co y Bo Bo

[Oriol]

y kirikiki tambien



Generalmente no se suelen mezclar dos tipos de bogie con diferentes rodajes en una misma locomotora, pero no se si algo existe.

Saludos,

[Raúl]

Pues entonces la pregunta sigue sin respuesta...

Las hasta ahora facilitadas no me valen o no son acertadas.

Generalmente no se suelen mezclar dos tipos de bogie con diferentes rodajes en una misma locomotora, pero no se si algo existe.

Oriol, ya pasaba en las vaporosas y en la disposición de sus bogies o carretones.
Yo ahora hablo de Co-Bo.

[Ponfeblino]

Hola:

La respuesta es "Si, si existieron locomotoras con rodaje Co-Bo" .

Ahora, que yo ahora mismo no tengo ningún libro al lado (Y para buscarlo en internet ando pillao de tiempo), para decir cuáles eran. De todas formas recuerdo haber visto alguna foto de una locomotora americana, o de tipo americano, con ese rodaje.

Es más, me da que tambien ha habido locomotoras "A-Bo".

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

[tusitala]

Hola:

Haberlas, haylas: http://en.wikipedia.org/wiki/Co-Bo

y por lo menos esta otra, que es Bo-A1A:

http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_FL9

Saludos.

[Raúl]

http://www.d5705.org.uk/

Bueno, pues yo me refería a las D57.

Absolutamente recomendable el link que os propongo.
Es admirable la afición que existe en determinados países en los que evidentemente son mayores las ayudas o qué se yo.

La página os muestra todo en detalle, y enseña incluso a conducirlas.

Llegué a ellas hace tiempo cuando un amigo británico me estuvo hablando de las mismas y su motor de 8 cilindros Crossley.
Tanto uno, como su asimétrica disposición de bogies no hicieron de las mismas una leyenda.

Por su originalidad y su historia, una delicia, a mi juicio.

No he mirado si está disponible para MTS.

Raúl

[Repo]

Bueno, acá en Chile tenemos un "pequeño mounstrito". La E-29 que tiene 4 boguies.

La disposición es Bo-Co-Co-Bo.

Saludos.

[tusitala]

Efectivamente, las D57 son la Clase 28 de British Rail que trata el primer enlace que puse de la Wikipedia, donde dice que son las únicas máquinas inglesas con ese rodaje.

Están disponibles para MSTS en UKTrainSim, con la denominación UK Class 28, la D5718 y la D5713 (modelos del año 2001).

Saludos.

[Raúl]

Mil disculpas tusitala. Lo siento,no había accedido al enlace.
Eso me pasa por impetuoso.

Te recomiendo la página que he indicado.

Saludos.

[Pere]

Aunque sea sencillita, os propongo una de lógica para variar algo:

Siete viciosos se han montado en siete vaporosas de Trensim y se han encontrado en el depósito de Aranda (de Duero) estacionando las locomotoras una al lado de la otra en siete vías de la rotonda.

Los siete se quedan mirando la estampa desde el puente giratorio y cada uno de ellos realiza una afirmación:

1. En los extremos se han situado locomotoras fuelizadas.
2. Adyacente a la 240-2591 no hay ninguna locomotora articulada.
3. La 141F2416 y la 020-0240 están situadas una al lado de la otra.
4. La 462F0401 no está en medio de dos locomotoras.
5. A los lados de la 030-2224 hay locomotoras de carbón.
6. La 242F2009 y la 030-0233 fueron construidas ambas por la Maquinista, pero no están juntas.
7. Entre dos locomotoras con recalentadores Worthington hay una con recalentadores ACFI.

¿Qué locomotora está situada entre dos locomotoras sin ténder?

[sorcek]

voy a mojarme..

Creo que la mastodonte...pero...estoy dudando

[7-598-020-6]

Yo me lio jajajajajajajajajajaja.


Saludos desde Almería.

[Antuan]

Hola.

En los extremos se han situado locomotoras fuelizadas.

Adyacente a la 240-2591 no hay ninguna locomotora articulada.

La 141F2416 y la 020-0240 están situadas una al lado de la otra.

La 462F0401 no está en medio de dos locomotoras.

A los lados de la 030-2224 hay locomotoras de carbón.

La 242F2009 y la 030-0233 fueron construidas ambas por la Maquinista, pero no están juntas.

Entre dos locomotoras con recalentadores Worthington hay una con recalentadores ACFI.

¿Qué locomotora está situada entre dos locomotoras sin ténder?

¿La 030-2224 por casualidad?

Saludos.