Red ferroviaria de Linares: Tranvías y trenes.

[Antuan]

Pues ahí van otras tres...

Ah, necesito saber la altura exacta del hilo de la catenaria en la ruta, para ajustar el trole con total precisión...

Saludos...

[Fuen446]

¡Que barbaridad! ¡Ésto es increible!

¡Que manera de crear!

[Roilla]

..........

[Antonio]

Muy chulo Antuan

[BARCELONASANTS]

ole mi niño!!! ojalá en la vida real hubiese tanto tren concentrado en el mismo sitio... sigue así maestro
plas plas

Saludos

[Sierra]

¡¡¡ HALA !!!


¡¡ pero que maquina !!

Lo de maquina va por Antuan, en menos de 48 horas hecho.

Saludos

[ferrobus]

¡Que alucine! ¡Qué envidia! ¡QUE MARAVILLA!

Enhorabuena

[Antuan]

Hola.

Estamos sentados bajo el poste de alta tensión de la era, hoy no toca aperrear ningun chucho, dejamos de oir el río, y escuchamos "trun trun trun" y luego "chiiiiiiiiiiiiiiiii", ha pasado la tanqueta por el puente de hierro y ahora empieza a chirriar subiendo la cuesta de la Carretera de Úbeda, nos acercamos al filo del cerro y bajamos cada uno por una vereda hacia la vía, nos subimos en marcha en los estribos y esperamos enfilar la calle que pasará el tren por delante de nuestras casas y pueden vernos nuestras madres. Nos apeamos en la primera casa y vuelta a la era a pasar la mañana, quizás nos bajemos a los chopos del río a buscar algún nido de gorriones, si es que queda alguno, o nos bañaremos pues hoy no han abierto la presa y el río no está crecido ni el agua está fría...

El haberte despertado ésos lejanos recuerdos de la infancia, en un mundo tan diferente del de hoy, es para mí un enorme honor, y que tú los hayas compartido con nosotros es muy hermoso.

Le he añadido al modelo un detalle que le faltaba, y es el ribete característico de éstas SIEMENS-SCHUCKERT, presente también en las locomotoras similares conservadas en prístino estado en Bélgica, otros que andan a años luz de nosotros en la conservación del patrimonio ferroviario...

Como siempre, Muchísimas Gracias a todos por vuestros comentarios y un Saludo.

[Antuan]

Hola.

Un adelanto del aspecto actual (todavía no están terminados) de los vagones que acompañarán al modelo...

Un Saludo.

[javierfl]

A mí es que estas cosas me emocionan...

Saludos:

Javier.-

[paulo_tgna]

Jooooo_pe, Ante tanta belleza ( La ruta y estos modelos de Antuan ) Solo me queda.. admirarlos.... Bravo.... Paulo Fenoll

[10700_Eurofima]

Yo no voy a abrir el foro. No estoy para que me de ningún infarto.
Enhorabuena Antuan.
Yo de momento estoy tirando vía. Ya he llegado a Tres Olivas y a Ibros. Por Linares no puedo pasar, hasta que Sierra no haya realizado algún tramo más (radio de las curvas más reducido, cruces de diferente ancho con diferente angulación, etc.), pero bueno ya está liado con la estación subterránea y no se pueda dar más.
Pero bueno, todavía tengo faena con la vía estrecha electrificada como llegar a Canena, Rus, La Yedra, Úbeda y por dos lados a Baeza-Pueblo. Luego vendrá la vía métrica sin electrificar, si es que se hacerla. Y las vías anchas electrificadas y sin electrificar (Baeza-San José realizada) y sin poner.
He de decirte Sierra que Antuan ha hecho este borde medio en 24 h.
Gracias Antuan y saludos a todos, 10700_Eurofima

[Antuan]

Hola.

Yo no voy a abrir el foro. No estoy para que me de ningún infarto.

Hombre... que puedo decirte... siéntate, respira hondo y agárrate a la silla, no te vaya a pasar lo que a <b>Rodalíes</b> que se ha cargado ya unas cuantas por mi culpa...

Por ejemplo ahora, cuando veas los vagones que he montado, tan bonitos ellos, tan nuevecitos, como fueron en sus tiempos dorados...

Saludos...

[Rodalíes]

Bueno, menos mal que mis chapuzas caseras han conseguido "reformar mi habitación"... Eso sí, a la silla ya se le caen las ruedas y los tornillos que sujetan el asiento.
Pues eso, que te ha salido espectacular el trabajo.

[10700_Eurofima]

10700_Eurofima