Mirando el listado que tiene Pizias, he visto que de las 8 que se compraron, solo hay 3 funcionando y una detenida (corregidme). Lo que no entiendo es que RENFE haya comprado pocas locomotoras de ese tipo, que parecen ser bastante fiables, a pesar de los accidentes sufridos. Y respecto a las otras, las 353, estamos en las mismas. Va una locomotora y choca contra una topera y renfe decide no arreglarla dejandola para canibalizar cuando quedaban pocas ya... EN FIN
Yo dudo que vea alguna 354 pero una cosa tengo clara, RENFE desaprovecha el material
