Hola Nocturno ferroviario, como no se si tienes ya el manual paso a darte una descripción de los controles básicos del tren.
-Inversor (rerverser):Sirve para controlar el sentido de marcha del tren con tres posiciones que son atrás, neutral y adelante, lo controlas con las teclas W y S.
-Regulador (throttle):Es el acelerador del tren con el que controlas la potencia que desarrollarán los motores, teclas D para meter motor y A para quitar.
-Frenos:Hay diversos tipos de frenos.
*Freno de tren(train brake): Actua sobre todo el convoy y es el que se usa con mas frecuencia para detener el tren, se aplica con la tecla ´y se afloja con la ñ.
*Freno de locomotora (locomotive brake):Como su nombre indica frena solo la máquina, con lo que se usa cuando va la locomotora sola o como apoyo al freno dinamico o el de tren, en las teclas `` y + lo aflojas y metes respectivamente.
*Freno dinámico (dynamic brake):Es un freno de las locomotoras diesel en el cual es el propio motor el que actúa reteniendo la marcha, tiene un régimen de velocidad óptimo para funcionar con lo que si vas muy rápido o muy lento es poco eficiente. Se usa para reducir la marcha del tren el cual se parará posteriormente con el freno de tren que a la vez sirve de freno de estacionamiento. El freno dinámico es tambien muy útil para mantener la velocidad en pendientes descendentes, se aplica con el regulador a cero en la tecla .
*Freno de emergencia (emergency brake):como su nombre indica, para parar el tren lo antes posible, es el freno de tren aplicado al máximo y se aplica en la tecla retroceso.
-Hombre muerto (alerter):Este control funcionara o no dependiendo si está activada la opción en el menú de realismo del juego, es un dispositivo que avisa con un pitido y/o una luz en el panel cada 15 ó 40 segundos sin operar los mandos para que el maquinista oprima dicho control como prueba de la atención de éste a la conducción, de lo contrario saltará el freno de emergencia y el tren se detendrá automáticamente, es la tecla z.
-Arenero (sander):Vierte un chorro de arena justo por delante de las ruedas para aumentar la adherencia de éstas a la vía y mejorar la tracción, en la tecla x.
-Bocina (horn): Se usa donde lo indique la señal correspondiente (una S blanca sobre fondo negro) y suele ser en pasos a nivel, curvas con poca visibilidad, entrada a estaciones o siempre que te apetezca meter un poco de ruido ferrocarrilero
se controla en la barra espaciadora.
-Luces (headlights):Usalas siempre que circules, con dos posiciones, una corta y otra larga, en la tecla h.
-Pantógrafo: En la tecla P se sube y baja el pantografo si la locomotora que llevas es eléctrica, es de poca utilidad este control ya que sin pantografo no vas a ningún sitio.
Bueno, pues esto es todo en lo referente al manejo del tren, espero no haberme olvidado nada y que esto sirva de ayuda tanto para ti como para otros compañeros que se inicien en el fascinante mundo de la simulación ferroviaria, si hay algun error o algo no ha quedado claro no dudeis en volver a preguntar.
Saludos
no hay ningún sitio donde pueda descargame el manual de instrucciones del juego? Gracias!!!!
y otras muchas cosas.
