Cremallera1137 veces vistaCremallera de la compañia CHYNIGE PLATTER BAHN JPTREN (6 votos)
Tamagochi Pantone2046 veces vistaTamagochi Pantone servicio La Coruña-Monforte capturado a las 18:45 del Viernes Santo en El Burgobusferro (6 votos)
Cruzando el Puente1516 veces vistaAutomotor entrando en los tuneles de la estación de El Chorro.ferrobus (6 votos)
Z 1501260 veces vistaUnidad de tren eléctrica de la serie Z 150 de la SNCF. Esta es una de las modernas unidades que circulan en la linia de vía métrica del tren amarillo, en el Pirineo francés.gersenz (11 votos)
Civia III1880 veces vistadoble Civia III en paseo de GraciaAdria95tuning (15 votos)
Transcantábrico en León1700 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino (15 votos)
TRD's a Zaragoza1496 veces vistaUn TRD pasando por la estación en desuso de Cuencabuena, en la línea de Caminreal a Zaragoza.Marc (10 votos)
Doble tracion 3191721 veces vistaDos locomotoras 319.310 319.324 en doble tracion en la estacion de GuadixJPTREN (5 votos)
Dresina en Peñarroya1181 veces vistamicrorruptor (5 votos)
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer1180 veces vistaImagen del Jota en la vía 2 de mercancías de Trespaderne, recién descargado por una grúa especial. Ahí estará unos días a la espera del resto del tren de Arpafer, guardado a resguardo del intenso frío burgalés. Con la madera saneada, una nueva lona en el techo (el "flequillo" son los jirones de la vieja), limpieza general, una buena mano de pintura y una severa inspección mecánica, volverá a rodar por el SM como vagón taller auxiliar de las locomotoras 10400 preservadas.Ecorail - Antonio Mel�n (5 votos)
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer1242 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehículo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Mel�n (5 votos)
1709 veces vistaRama 4B14 Pantonizada (por cierto sin la numeración visible en ninguno de los testeros) haciendo el Altaria 225 Cartagena-Madrid.Dawson (5 votos)
