Escenario para Railworks 3 Train Simulator 2012.
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Descripción:
Este escenario es bastante simple, al menos a priori. En él deberemos componer un tren, llevarlo a una estación, enganchar allí otro tren igual y descomponerlo tal y como habiamos compuesto el primero. Es un día tranquilo de verano y apenas hay tráfico en el recorrido de ida y vuelta que vamos a efectuar. Siguendo las instruccione, debemos terminarlo en cuestión de una hora o poco más.
En esta versión, vamos a conducir una Class 24 británica. Se trata de una locomotora pequeña y ruidosa, pero de buenas prestaciones. No vamos a arrastrar demasiado peso, así que vamos sobrados de potencia. Esta locomotora comenzó a circular por las vias inglesas en 1958, tienen calefacción por vapor para coches de pasajeros y alcanza las 75 mph (121 kmph).
La elección de la locomotora no se ha hecho por capricho. El tamaño de la locomotora es fundamental para la resolución del escenario. Una seis-ejes como la Class 47 o la Class 37 eran demasiado grandes para moverse por los apartaderos. Hubiera podido elegir otra locomotora de igual tamaño (había pensado en un principio en la Class 20), pero quería que el material tractor fuese gratuito y de fácil adquisición.
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Requisitos para el escenario:
Ruta 'The Port Road' disponible gratuitamente en STEAM.
UKTS Freeware Pack - UK Carriages #1 v1.1.2
UKTS Freeware Pack - UK Classic Diesel and Electric #1 v1.1.1
UKTS Freeware Pack - UK Steam #1 v1.1.1
UKTS Freeware Pack - UK Wagons #1 v1.1.1
Esto packs están disponibles gratuitamente, entre otros sitios en la página web de FerroSim
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Errores conocidos:
Las señales mecánicas inglesas de RW3 son un tanto caprichosas cuando pedimos permiso para rebasarlas. En el escenario quedan advertidas las que no funcionan adecuadamente, las cuales no hay que rebasar bajo ningún concepto. El resto no ofrecen mayores problemas.
El despachador de RW3 es en ocasiones un tanto caprichoso. He puesto las paradas mínimas para que se efectuen los cambios automáticos de vía, en el resto vamos a tener que ser nosotros quien debamos observar si el despachador ha efectuado o no el cambio apropiado, moviendonos en el sentido correcto para que se pueda efectuar el cambio.
El final del escenario es realizable aunque no lo parezca. La instrucción de 'componer' nos deja movernos por los apartaderos y andenes con total libertad. Esto no es un error, sencillamente nadie puede pensar por ti.
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Espero que os guste.
